随着我国经济的不断发展，我国的铁路建设也迎来了新的发展高峰期，现在我国的高铁里程数已经一跃成为了全球第一，且国家对铁路的建设有着长期稳定的规划，到目前为止我国的铁路建设还在不断扩大，对于那些看到了铁路事业发展带来的效益的学生家长来说，选择一所好的铁路学校成为了第一目标，编者整理了一些相对较好的铁路学校信息，给大家作一些参考。
云南交通铁路职业技术学院
师资力量
学院把建设高素质的教师队伍作为提高办学实力的关键，大力实施人才强校战略。现有在职在编校内专任教师471人，校外兼职教师240余人。校内专任教师中，正高职16人，副高职184人，中职141人，博士1人，硕士140人，国家教学名师1人，省级教学名师4人;有校级首席专业带头人31人，专业带头人20人;有中国公路百名优秀工程师1人，全国交通职业教育专业带头人2人，教育部、交通部高职高专领域专家库专家各2人，交通部吴福--振华基金(奖教金)获得者2人，享受云南省政府特殊津贴专家3人，云南省突出贡献奖2人;有云南省交通运输厅专家库专家35人，云南省教育厅专家库专家10人;有省级名师工作室4个，省级优秀教学团队4个。
研究课题
“十一五”期间，学校承担教学科研及技术应用研究立项课题78项，其中国家级2项、省级10项、厅级25项、院级41项，实现了建校以来国家和省部级课题零的突破。完成扶贫培训、职业技能培训鉴定共25000多人次，完成公路勘察设计3015公里，公路施工监理91公里，推广新技术11项，积极参与“富民兴边”工程，圆满完成了对口帮扶任务，对口支援省内高职院校2所，培训教师450多人次，为云南高职教育的发展、为云南省“两强一堡”战略的实施作出了应有的贡献。
办学理念
学院始终把人才培养作为办学的根本任务，发挥行业办学的优势，加强校企合作，强化学生实践能力。与康明斯公司合作建立了康明斯培训中心，与丰田汽车(中国)有限公司合作实施了T-TEP培训项目，还与云南省公路投资公司、广西柳工机械有限公司、玉柴重工(天津)有限公司、苏宁电器、七彩云南等国际国内知名企业签订了校企合作协议。
编者总结
现今的铁路工作人员的新增岗位是巨大，真正拥有专业技能的铁路专业人才一直是铁路建设市场供不应求的，现在的铁路专业人才是远远无法满足社会需求的，在这样的情况下选择一所不错的铁路学校进行深造，不管是对学生本人还是对学生家长来说都是值得。
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